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凯迪拉克CT635.97万起售 性价比突出

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-11 06:53
  • 220

凯迪拉克CT6自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,凯迪拉克CT6已经具备了相当的吸引力。在钻石切割方面,凯迪拉克CT6整体的设计完美的,整个前脸设计看起来宽大,两侧车灯造型颇为霸气,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是棱角分明的外观,宽C柱的传统得以延续。车尾造型横向发展配两个大熏黑尾灯更显抢眼亮点,分体式的L型尾灯同样新颖,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

一进入全黑的内饰,内饰做工非常厚道,用料也是十分的亮眼。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得是真皮,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,10.2英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。电动座椅包围性相对柔和,能够把家人牢牢抓住。

凯迪拉克CT6的车长5223mm,车身宽度达到了1890mm,轴距3109mm,中规中矩的数据,有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在25-40万中大型车车型中排在7位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克CT6,您可以去易车凯迪拉克CT6论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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